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China construye sobre el mar el puente más largo del mundo

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Desafiando una vez más a la geografía, el autoritario régimen de Pekín ha vuelto a construir otra de esas infraestructuras que pasará a la Historia: el puente sobre el mar más largo del mundo. Con un coste estimado que se ha disparado hasta los 100.000 millones de yuanes (12.000 millones de euros), este prodigio de la ingeniería se sostiene sobre 420.000 toneladas de acero con las que se podrían levantar hasta 60 torres Eiffel, se vanagloria la agencia estatal de noticias Xinhua. Además de la hilera interminable de pilares que se elevan sobre el mar, este puente de varios carriles en cada sentido dispone de islotes artificiales y un túnel submarino de 6,7 kilómetros que ha sido una pesadilla para sus ingenieros. «Había muchas noches que no podía dormir. Lo más difícil fue sellar herméticamente 80.000 toneladas de tuberías bajo el mar», explicaba el director del proyecto, Gao Xinglin, según France Press.

Ya finalizado, se espera su inauguración durante las próximas semanas después de retrasos y problemas que han puesto en duda incluso su seguridad. En medio de un sonado escándalo, 19 técnicos de un laboratorio han sido acusados de falsificar los informes sobre el cemento. A ello se suman sospechas de corrupción y accidentes laborales mortales. A tenor de sus ingenieros, el puente reducirá en más de un 60 por ciento el tiempo que se tarda entre Hong Kong y Macao y estará operativo durante al menos 120 años.

A cada uno de sus extremos habrá puestos fronterizos, ya que estas antiguas colonias, una británica y la otra portuguesa, gozan de una autonomía más formal que real. De hecho, los críticos del puente creen que servirá para reforzar el control de Pekín sobre Hong Kong. Frente a Macao, la tercera frontera está en Zhuhai, primera ciudad de China continental en esta metrópolis que se está formando en el estuario del río de las Perlas.

Conectadas por autopistas, trenes de alta velocidad, barcos y ahora este puente, en esta región del sur de China se están uniendo sus megalópolis, como Hong Kong y Shenzhen, con importantes centros de producción manufacturera, como Cantón (Guangzhou), y el paraíso de los casinos en Macao. Cuando se abra al tráfico, este puente será el más largo del mundo sobre el mar, superando al de 42,5 kilómetros que recorre la bahía de Qingdao, también en China. A su vez, este había superado al de 37,5 kilómetros que une Hangzhou y Ningbo. ¿Cómo no? De nuevo en China.

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Planean su regreso a Venezuela aerolineas internacionales

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El regreso de los vuelos de TAP Air Portugal a Caracas podría marcar un punto de inflexión en el contexto de lo que ha sido un grave aislamiento en la conectividad de vuelos internacionales en Venezuela en los últimos años.  Muchas aerolíneas abandonaron el país   por las deudas del Estado con las compañías, la conflictividad política en los tiempos del chavismo, los problemas de seguridad e infraestructura, las sanciones internacionales al Gobierno de Nicolás Maduro y la pandemia.

En los últimos meses, compañías como Air France, Sky, Lan Chile, Iberia, Aerolíneas Argentinas, Avianca y Wyngo se han comunicado con las autoridades del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) para explorar el terreno y la posibilidad de reanudar operaciones en el país. Las aerolíneas colombianas Avianca y Wyngo deberán esperar a que se concreten las condiciones políticas entre los gobiernos de Colombia y Venezuela, unas relaciones que en este momento están rotas, pero que podrían cambiar tras las elecciones colombianas, cuya primera vuelta se celebra en dos semanas. Las aerolíneas estadounidense American Airlines, en particular deberán esperar al fin de las sanciones impuestas por Washington al Gobierno chavista.

Hasta este momento, de acuerdo a información del presidente de la Asociación Nacional de Líneas Aéreas, ALAV, Humberto Figuera, además de TAP, solo cinco aerolíneas internacionales prestan servicio al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, de Maiquetía. Se trata de Cubana de Aviación, la panameña Copa, Turskih Airlines, Air Europa y Plus Ultra, que junto a las ocho compañías de aviación venezolanas se encargan de atender el alicaído panorama de vuelos comerciales en el país.

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El magnate de Microsoft da positivo al covid

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La pandemia del coronavirus no entiende de clases sociales y uno de los últimos en anunciar su positivo en covid ha sido Bill Gates,   que compartió en sus redes sociales la noticia. El fundador de Microsoft publicó varios mensajes a través de Twitter en un hilo en el que explicaba que presenta síntomas leves y se encuentra aislado, «siguiendo el consejo de los expertos», hasta que «esté de nuevo sano».

Bill Gates ha aprovechado su contagio para advertir de la importancia de estar vacunado para hacer frente a los efectos del coronavirus.

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Presidente Biden levanta sanciones a Maduro

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Joe Biden ha decidido levantar algunas sanciones sobre el régimen de Venezuela con el argumento de que así pretende facilitar el diálogo entre el chavismo y sus opositores, según ha anunciado este martes 17 de mayo la Casa Blanca. Por un lado, el Gobierno norteamericano permitirá a la petrolera estadounidense Chevron negociar algunas licencias directamente con el régimen venezolano, pero no se le permiten nuevas perforaciones o exportaciones de crudo venezolano, y por otro se elimina a un exdirectivo de la petrolera estatal Pdvsa y sobrino de la primera dama venezolana de la lista oficial de sancionados, en la que fue incluido por corrupción.

Este es el primer levantamiento de sanciones desde las varias rondas aplicadas por la Administración de Donald Trump.

Desde 2019, EE.UU. reconoce solo a Juan Guaidó como representante legítimo del pueblo de Venezuela.

La semana pasada, 18 legisladores demócratas pidieron a Biden en una carta que levante las sanciones contra Maduro, para mitigar los efectos de las sanciones sobre la población. En junio, EE.UU. preside una conferencia de naciones latinoamericanas y caribeñas, pero el presidente de México, Andres Manuel López Obrador tiene intención de boicotearla si Biden no invita a Maduro, además de los dictadores de Cuba y Nicaragua.

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